Конец XIV века был временем тяжелых испытаний для всего населения Золотой Орды (Улус Джучи). В 1395 году эмир Тимур (Тамерлан) вторгся со своими войсками на территорию золотоордынского государства, уничтожив при этом большое число городов и подорвав экономическую мощь Улуса Джучи.
Среди разрушенных эмиром Тимуром городов была и столица Золотой Орды, Сарай. Накануне нашествия это был большой торговый город, один из крупнейших в Европе, в котором проживало несколько десятков тысяч человек. Сарай был хорошо спланирован и застроен прекрасными зданиями: мечетями, дворцами, караван-сараями. В нем действовал водопровод и многочисленные фонтаны.
В «Книге побед» («Зафар-наме») Шараф ад-Дина Язди (знаменитое историческое сочинение, биография Тимура. — Ред.) описано взятие Сарая: «Победоносное войско взяло Сарай и, подложив огонь, сожгло его. Племена и кочевников той местности они (воины Тимура) по большей части ограбили, погнали (перед собой) и привели их». Археологические раскопки, проведенные в столице Золотой Орды, в целом как будто подтверждают рассказ Язди: следы огромного пожара видны повсюду. Но привел ли этот пожар к необратимым последствиям для экономики государства?
Казалось бы, после разрушительного похода Тимура Золотая Орда должна была превратиться в пустыню, а вассалы и соседи великой мусульманской империи должны были разорвать ее остатки на части. По-видимому, именно так и решил великий князь литовский Витовт, двинув свою армию в направлении границ Улуса Джучи.
На реке Ворскла (нынешняя Полтавская область) 12 августа 1399 года произошла грандиозная битва. Разношерстное войско Витовта, укомплектованное литовцами, украинцами, белорусами, поляками и татарами хана Тохтамыша, встретилось со многочисленной и отлично вооруженной армией Золотой Орды. В непродолжительном сражении Витовт потерпел катастрофическое поражение. Сам великий князь едва спасся бегством.
Эта победа продемонстрировала всей Европе, что Золотую Орду еще рано списывать со счетов. Степная империя обладала значительными внутренними ресурсами, которые позволили ей не только пережить нашествие Тимура, но и быстро восстановить свой военный и экономический потенциал. Ключом к ее возрождению стала обширная торговля, которую государство сумело организовать, используя контроль над путями транзита товаров из Крыма, Анатолии, Китая, Индии, Египта, Сирии и Персии.
Что касается Сарая, то столица Улуса Джучи была восстановлена за считанные годы. Более того, Сарай вплоть до конца XV столетия продолжал оставаться одним из крупнейших центров торговли и ремесел Европы. Об этом же свидетельствует сочинение «Шамс ас-сийяк» («Солнце науки ведения счетных книг»), написанное в 1441 году в Герате (Афганистан) Али ибн Мухаммадом аль-Куми.
Среди разнообразной экономической информации, содержащейся в этом труде, есть крайне интересный отчет купца Шамс ад-Дина Мухаммада о поездке из Шираза (Иран) в Сарай, а затем в Герат. Этот отчет интересен тем, что из него можно узнать, какие товары мусульманские купцы везли на продажу в Золотую Орду и какие вывозили на перепродажу.
24 июня 1438 года Шамс ад-Дин Мухаммад выехал из Шираза, где приобрел товаров на сумму 30 тысяч динаров, в Центральную Азию. Он вез традиционные предметы экспорта, пользовавшиеся повышенным спросом как в Европе, так и в мусульманских странах: перец, имбирь, мускатный орех, гвоздика, жемчуг, эбеновое дерево. Его караван состоял из 20 верблюдов. Маршрут пролегал через Йезд, Герат и Ургенч, где купец продал часть товара на сумму 15 500 динаров. После этого Шамс ад-Дин Мухаммад отправился в Сарай, где продал оставшийся товар на сумму 31 500 динаров, получив при этом около 50% прибыли.
Таким образом, в Сарае у купца на руках было около 47 тысяч динаров. Там он закупил шелк-сырец (примерно 114 кг), шелковую камку, атлас — все три товара китайского производства, — льняное полотно, произведенное мастерами Руси, и сукно европейского производства. После завершения торговых сделок, как следует из отчета, у ширазского купца на руках осталось немногим более 1000 динаров — большая часть которых пошла на оплату транспортировки купленных товаров в Герат.
В Герате Шамс ад-Дин Мухаммад получил за товары, купленные в Сарае, весьма значительную прибыль: за шелк — от 300 до 433%, за льняное полотно — 300%, за сукно — 66,6%. Как видим, поездка в Сарай по-настоящему обогатила купца. Следует обратить внимание и на такой удивительный факт: Герат, находится значительно ближе к Китаю, чем Сарай — при этом китайские товары в столице Золотой Орды стоили намного дешевле, чем в афганском городе. Из этого факта можно сделать вывод, что товары из Китая поставлялись в Сарай напрямую, минуя посредников, без уплаты различных пошлин, что делало их чрезвычайно привлекательными для купцов не только из Европы, но и государств Центральной Азии.
Так, благодаря обычной бухгалтерской книге, удалось узнать, что еще в первой половине XV века золотоордынская столица была одним из важнейших центров посреднической торговли между Европой и Азией — своего рода мостом, соединяющим разные государства. Контролируя торговые пути по Волге, Каспийскому морю, Северному Причерноморью, Крыму и Днепру, правители Улуса Джучи получали достаточные финансовые ресурсы, позволявшие восстанавливать экономическую и военную мощь, даже после таких катастрофических событий, каким было нашествие Тимура.
Поездка ширазского купца происходила в момент, когда уже набирали силу центробежные тенденции, в конечном итоге приведшие к распаду и гибели Золотой Орды. Уже в 40-е годы XV столетия на месте кочевой империи тюрков возникнут Крымское, Казанское, Сибирское и Астраханское ханства, а также Ногайская Орда. Все это приведет к тому, что товары из Китая и Индии перестанут попадать на европейские рынки. Цены на пряности в Европе вырастут в десятки раз, превратив обычный перец в эквивалент золота. Как следствие, в погоне за наживой Испания, Португалия, а затем и Англия начнут искать новые маршруты в Азию.
В 1492 году Христофор Колумб отправится в экспедицию через Атлантический океан, а спустя пять лет Васко да Гама проложит дорогу в Индию в обход Африканского континента. Конец Золотой Орды стал началом эпохи «великих географических открытий», изменивших ход мировой истории.
Александр Степанченко
